1.- Introducción
2.- Puerto de Miami
3.- Día 1 y 2 - Day at Sea
4.- Day 3 - Grand Turc & Caicos
5.- Day 4 - San Juan de Puerto Rico
6.- Day 5 - St. Kitts
7.- Day 6 - St. Marteen
8.- Day 7 y 8 - Day at Sea
9.- Recomendaciones
Una de las grandes cosas que muy probablemente no tenía presente para el año del 2017 sobre Estados Unidos, era que justamente contaba con una gran flota de Cruceros y una enorme gama de posibilidades. Para todos los J1 que ya estarían considerando realizar una segunda vuelta y que por así decirlo California, Las Vegas o New York ya les quedó chico, un viaje en crucero por el Caribe con todo incluido (excepto bebidas alcohólicas o gaseosas que se paga adicional) deberían considerarlo como una opción de turismo super interesante y que yo mismo, luego de haberlo vivido, lo recomiendo ampliamente ya que propone varias opciones que contaré más al final del post.
2.- Puerto de Miami
3.- Día 1 y 2 - Day at Sea
4.- Day 3 - Grand Turc & Caicos
5.- Day 4 - San Juan de Puerto Rico
6.- Day 5 - St. Kitts
7.- Day 6 - St. Marteen
8.- Day 7 y 8 - Day at Sea
9.- Recomendaciones
Introduccion
Una de las grandes cosas que muy probablemente no tenía presente para el año del 2017 sobre Estados Unidos, era que justamente contaba con una gran flota de Cruceros y una enorme gama de posibilidades. Para todos los J1 que ya estarían considerando realizar una segunda vuelta y que por así decirlo California, Las Vegas o New York ya les quedó chico, un viaje en crucero por el Caribe con todo incluido (excepto bebidas alcohólicas o gaseosas que se paga adicional) deberían considerarlo como una opción de turismo super interesante y que yo mismo, luego de haberlo vivido, lo recomiendo ampliamente ya que propone varias opciones que contaré más al final del post.
Jamás hubiera pensado que el día que estaría pisando de nuevo suelo norte americano sería para irme no solo como turista, si no también de viaje en crucero. Estaba por el mes de Agosto de 2017 un día en el trabajo cuando de repente mi hermana me pegó un llamado. Resultaba ser que ella al estar trabajando en una empresa llamada Oremar Representaciones S.A, vendiendo y dando capacitaciones de Carnival, iba a ser invitada junto a un acompañante (yo!) para participar de un viaje por el Caribe en un crucero de Carnival para que conociera de manera presencial todo lo que la naviera le ofrecía a los clientes y así también recibir ella misma una actualización para tener una visión más clara de lo que ofrecía al vender los booking. Fue entonces que luego de un gran preparativo, pasaje en mano y Check In de abordaje, comenzó mi nueva aventura.
Si quieren tener más información de los cruceros Carnival, no duden en escribir a: cruceros@oremar.com
Puerto de Miami
El Crucero partiría desde el puerto de Miami por lo que tenía que estar listo para embarcar a las 12:00hs del medio día del 24 de Febero de 2018. Cada pasajero tenía que elegir su horario pre establecido que lo seleccionaba cuando hacía el web-checkin para acelerar el proceso de abordaje. Cuando bajamos del taxi, nos hicieron dejar los bolsos en el exterior en un carrito al azar que el personal del barco se encargaría luego de llevarlo hasta tu cabina. El bolso no lo volverías a ver incluso hasta las 7pm según decían lo que se podía llegar a demorar la entrega, pero considerando que era la primera vez y que la hora de partida era a las 4pm, solo quedaba el confiar en el buen servicio debido a que todo el mundo lo hacía.
El check in no duró más de 30 minutos en total por la cantidad de personal predispuesto a ayudar en la recepción del abordaje. El día soleado acompañaba las buenas vibras y las grandes expectativas de que todo saliera genial. Nos tomaron una foto de bienvenida cuando acto seguido ya estabamos cruzando el puente que unía el puerto con el barco.
Día 1 y 2: Day at Sea
Día 3: Grand Turk & Caicos
Día 4: San Juan de Puerto Rico
Día 5: St. Kitts
Terminado el entrenamiento, procedimos a desayunar/almorzar un brunch para luego disfrutar de la hermosa ciudad de St Kitts. En este destino contratamos un taxi tour, que nos llevaría por todo el contorno de la isla o eso era lo que nos habían prometido. El paseo naturalmente era en el idioma inglés por lo que mi hermana muchas veces se perdía de la parte histórica o curiosa de la isla, pero que no le impediría visualizar los paisajes. Luego de llegar a la intersección del Mar Caribe con el Océano Atlántico, pensábamos que continuaría por la zona de playas de la costa, sin embargo el chofer tomó la vuelta y se desvió para retomar al puerto donde habíamos iniciado la excursión, con la excusa de que el tour a "toda la isla" no incluía "esa parte" por falta de tiempos. A partir de ese momento, mi hermana cambió la cara a modo de "pocos amigos" que continuaría hasta el día siguiente donde sin importar qué hubiera por recorrer, haríamos playa obligatoriamente en St. Marteen...
Día 6: St. Marteen
St. Marteen me resultó una isla realmente curiosa. Turísticamente hablando, la playa Maho Beach se convirtió en una de las más peligrosas del mundo cuando armaron un aeropuerto bien pegadito a ella donde no hay cosa mejor que visitarla para ver aterrizar a los aviones que pasan aproximadamente cada 10 minutos sobre tus narices. Con la idea fija también del día anterior y ya tomada la foto con el avión en nuestras cabezas, nos fuimos directamente para hacer playa a un Km de allí. Si bien un sector paradisíaco nos acompañaba en cuanto al paisaje mar adentro, cambiando el punto de observación hacia el interior de la isla, uno se encontraba con que esta isla estaba siendo reconstruida debido a la catástrofe climática provocada por el huracán en septiembre de 2017, destruyendo así el 95% de la isla. No obstante, cabe destacar que lugar por donde se mirara, se estaba trabajando para volver a levantarla a flote.
Uno de los puntos a favor de la isla, era que el transporte en taxi desde el centro a la playa costaba unos U$D2 por persona que a la ida nos re convenía. Si bien caminar del puerto al centro solo eran 15 minutos, lo valían porque de otra manera para los que desconocían esta opción de "caminar", que de hecho habían muchos ya que no todos caminan por zonas desconocidas, podrían cobrarle unos U$D7 + lo que te cobraran para ir a la playa.
Los taxis pasaban a cada rato, por lo que el trasporte no era tampoco un punto en contra y ya sabiendo el valor del mismo, contabamos con gastar no mas que U$D4 entre los 2, sin embargo nos han querido cobrar incluso U$D20 por persona que cuando oímos el precio les cerramos la puerta en la cara y nos fuimos caminando, siendo así que el taxista accedió a llevarnos por el precio que realmente correspondía.
Ya para el final del día, nos esperaba un gran descanso arriba del barco donde serían los últimos 2 días de navegación para sacarle el jugo a todo lo que nos esperaba en el crucero Carnival Vista.
Día 7 y 8: Day at Sea
Sin lugar a dudas, uno de los días que más disfruté. Finalmente me relajé de tanta corrida, horarios o lo que fuera.. Estaba arriba del barco, comía a la hora que quería, hacía lo que quería y dormía hasta la hora que quería. De todas maneras, me levante temprano para ir al gimnasio, desayunar a lo grande, ir al brunch nuevamente e incluso aprovechar de la cucina del capitano en el almuerzo, restaurante dedicado a las pastas, unos mini golf, casi 3 horas de Ping Pong con unos chicos que no pasaban los 12 años pero que jugaban a nivel asiático y aun sin tener que contenerme, me cagaron a pelotazos por más buena pelea que les diera. Lo curioso era que contabamos con un increíble stock de pelotitas por si se iban al agua ya que la mesa estaba al aire libre. Cabe mencionar también el tobogán de agua, el yacussi, los shows de stand up y una merecida siesta antes de disfrutar de la fiesta latina donde me sirvieron un mojito espectacular.
La llegada al puerto finalmente ocurrió a las 5am del día 9, donde no desembarcamos hasta que abriría el puerto. Estábamos ahora sí con los tiempos corriendo en contra ya que la aventura no terminaría allí, si no que en el puerto nos esperaría nuestro 3er compañero de viaje alquilando así un Nissan en Hertz, que nos llevaría luego a Orlando para comenzar el tour por los Ross y Outlets de la zona y al día siguiente, los parques tematicos de Universal Studios Florida // Disneyworld.
Recomendaciones:
.- Si bien es una opción un tanto cara para quienes deseen viajar, se puede decir que yo hubiera gastado lo mismo que cuando fui a Las Vegas por esos 4 días (en base doble).
.- Sin contar lo que hubiera salido el viaje + crucero, en tan solo 9 días simplemente gasté U$D65, incluyendo excursiones y consumisiones dentro y fuera del barco (esto en base doble). Esto no incluía propinas (U$D13 x día x persona)
.- Existen varias posibilidades para elegir donde viajar ya que hay cruceros que hacen ida y vuelta en el día, los que realizan 3 días de navegación y otros que pueden hacer 5 o 9 días que sería la opción a la cual nos hemos subido nosotros. Cada opción difiere en precios según la cantidad de días pero que la verdad desconozco y en la mayor parte se hace ida y vuelta desde el mismo puerto de partida. Carnival no tiene opciones de ida y vuelta en el día, pero hay otras navieras que sí. Yo hablo de Carnival porque fue a donde me subí, pero también hay otras opciones que pueden ser muy interesantes.
.- En el restaurante pudes pedir que te atienda un mozo de habla hispana.
.- La opción de excursiones puede contratarse dentro del crucero, pero las que te ofrecen fuera del mismo son muchísimo más económicas.
.- En el momento que embarcan, les recomiendo llevarse un bolsito con lo urgente por si tardan en darte el equipaje: cargador del celu, traje de baño, ojotas, etc.
.- En el momento que embarcan, les recomiendo llevarse un bolsito con lo urgente por si tardan en darte el equipaje: cargador del celu, traje de baño, ojotas, etc.
.- La opción del paquete de bebidas puede ser una opción tentadora pero haciendo bien los cálculos rinde mucho más pagar cada trago arriba del barco. Inclusive puedes subir latas, por lo que nos enteramos en el check in que la gente llevaba 2 paquetes de 24 latas cada uno y pasaba con la bebida que quería, tanto cerveza como gaseosa. No se podía llevar botellas de vidrio.
.- Uno de los días es noche de gala para cruceros que navegan menos de 3 días. Para los de 9 días, son 2. Se recomienda llevar ropa adecuada para la ocasión.
.- Usar la App de Carnival o del crucero al que se suban, es indispensable para poder manejar sus tiempos y la agenda de todas las actividades que se realizan estando una vez arriba. En el caso de Carnival, tener la App también te permitía tener el acceso de datos para redes sociales que si no la sacabas desde el primer día, no convenía sacar entonces el paquete al día siguiente porque te cobraban lo mismo desde el primer día o el último. Tenías también opciones con la posibilidad de tener el acceso a correo electrónico y llamadas por Skype o aplicaciones semejantes..- Si no quieres cenar en el restaurante, podes cenar en el buffet y despreocuparte por la vestimenta , sobre todo en las noches de gala donde si no cumples con la temática, no entras.
.- Así como hay un sector de niños dentro del crucero, también esta la opción de solo adultos para no tener que andar preocupado por los niños que corretean a tus alrededores.
.- Si vas a la visita guiada del cine IMAX en el primer día, te regalan 2 entradas para ir cuando quieras.
.- El restaurante Cuccina del Capitano y el Jiji Asian Kitchen solamente al medio día están incluidos y vale la pena ir en días de navegación.
.- El restaurante Cuccina del Capitano y el Jiji Asian Kitchen solamente al medio día están incluidos y vale la pena ir en días de navegación.
.- En el día 1 de navegación, se realiza a la mañana una charla donde explican todo lo que se puede hacer y con las mejores opciones. Es muy importante que quienes quieran sacarle el máximo de provecho al viaje vayan y la escuchen.
.- Dependiendo de la naviera a la que se suban, puede que hayan diferentes idiomas o no. En el caso de Carnival, solo hablaban inglés por lo que si no manejan el idioma puede ser frustrante si quisieran ir a un show de Stand Up por ejemplo ya que de la misma manera en que mi hermana quiso retirarse a los 10 minutos de comenzado el show porque no entendía nada, les podría pasar lo mismo a ustedes, aun si el show estaba buenísimo.
.- El brunch fue lo mejor que me pasó dentro del crucero, no se lo pierdan ya que está incluido previa reserva.
.- Para el desembarque, en lugar de dejar el equipaje la noche anterior afuera del camarote, puedes conservarlas para el momento de abandonar el barco y así salir en cualquier horario sin tener que esperar a que te llamen. Si bien es un servicio gratuito para evitar el acarreo, tiene también su demora.
.- Los descuentos en joyerías, relojes y bebidas alcoholicas eran importantes y para considerar pero para quien no está interesado puede ser un gasto innecesario. Si sos de los que les interesa puede ser de gran beneficio.
.- Este posteo simplemente lo hice para brindar una opción diferente a quienes estén realizando por segunda vez su W&T. Ni Oremar ni Carnival me beneficia de alguna manera por haber realizado el mismo, pero le estoy realmente agradecido a mi hermana por haberme elegido como acompañante y a la agencia por haberme permitido participar de esta experiencia del 24/02/2018 al 04/03/2018.
